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“买电池送车”VS“自燃” 动力电池成本到底能不能降?

2018-11-23 14:14:14
前不久,台风“山竹”过境,据说被台风吹起大大小小的广告牌,还有新能源电池的“遮羞布”? 这一次舆论的槽点不是续航,而是电池价格与安全。

台风到来之际,深圳出租车充电站全面关闭。

由于充电服务暂停,深圳的纯电动出租车无法上路。

全市所有出租车一度全部停运,作为新能源出租车的集中地,深圳地区传统燃油出租车已所剩无几。

影响市民出行只是一方面,对于纯电动车车主来讲更头疼的是,因为车辆泡水导致的维修费用。

北京定做T恤衫公司放大了消费者的期待?早在2001年,我国就已经实行了纯电动车的相关标准,并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。

目前,纯电动乘用车,纯电动商用车,如电动大巴等不包括在内)的动力电池防水防尘能力大都已达到IP67级,可以保证在一定时间一定水压下,纯电动车不会进水或由于进水而损坏。

IP67级,指的是防尘等级到达6级,可在20毫巴的低压时不让灰尘进入;防水等级为7级,在规定条件下即便浸泡在水中也不会进入到电池组内部。

所谓规定条件,指的是在水深不超过一米,半小时内电池不出现问题。

所以,目前大多数电动车的确已具备防水的性能,可以在一定程度上“涉水”。

但如果是长时间泡在水里,则需要到达IP68或IP69才行。

但要到达这一级别,电池成本将大幅增加。

另外,还要保障电池组外保护壳不受外力损伤,否则可能存在更大风险。

所以,要说由于暴雨侵袭吹走了新能源车的“遮羞布”也并不实际。

造成这股舆论的源头,笔者认为,一定程度是由于部份厂家过渡将“泡水”作为体现本身产品安全的手段。

其实,大部分产品都只是只是尽到了本分,厂家将其放大到卖点,也就放大了消费者对电动车不合实际的期待。

“买电池送车”的怪象待解我们都知道,燃油发动机一样惧怕泡水。

当积水高度超过进气口时,水就会进入到发动机,同样会导致发动机熄火。

不仅如此,当水面高过排气管时只要松油门造成发动机排气压力下落,水就会倒灌入排气管,进而灌入发动机,同样会导致发动机罢工。

工作服但是,我们也知道,燃油汽车发动机进水致使熄火,如果能正确处理后并不会订做文化衫对车辆造成重大损失,而电动汽车则不然,且不说漏电可能造成的危险,换块电池的价格就可能要超过这台车的售价。

此前有媒体爆料,河南商丘车主高先生购买了一辆奇瑞EQ电动汽车,扣除补贴后新车价格是65000元。

今年夏季由于下了一场,高先生的车放在车库里泡了水,在发现汽车已不能启动后联系到4S店。

经4S店工作人员判断,高先生
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